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资本面回暖的同时，抱财网似乎提前沐浴到了春风。近日，抱财网联合创始人张志威在接受媒体采访时透露，目前两家上市公司已与平台的运营主体“北京中联创投股份有限公司”签订了投资框架协议，计划共同注资人民币近2亿元。据透露，此次注资抱财网的2家上市公司，一家身处医药大健康板块，另一家主营新型材料并涉足军工领域。

布拉德在讲话中表示，零利率、资产购买和支持性政策承诺仍是美联储应对经济“普通衰退”的手段。他认为，前美联储主席珍妮特-耶伦曾撰文建议降息至零，并使用前瞻性指引和量化宽松政策，这些仍是“最先进的方法”。布拉德补充称，对美联储制定货币政策方式的全面框架评估将在今年展开，这将是一种“演变，而非革命”。

红星新闻记者 翟佳琦 编译报道责任编辑：张玉券商股涨势强劲公募早已布局记者 蒋金丽10月以来，A股延续震荡行情，上证综指在创下年内新低后探底回升。作为引领大盘上涨的先锋，券商股近日强势反弹，频掀“涨停潮”。券商股持续领涨据Wind数据统计，10月19日以来，在103个申万二级子行业中，券商行业的涨幅排名第一，达22.03%。具体来看，34只券商股涨幅均超10%，天风证券、国海证券、南京证券、长城证券、太平洋证券等10只券商股涨幅均在30%以上。

对此，工信部方面回复澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者称，在我国新能源汽车产业发展过程中，相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。去年以来，受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车产销首次出现下滑。在百人会论坛期间，很多企业问到，今年7月1日左右财政补贴是否还会像去年那样退坡，年底是否完全退出。针对这一企业普遍关注的问题，苗圩部长在会上作了回应，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓，共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。

牛龙菲说，此无翼而飞的行空天马以及中国神话中的嫦娥、飞天，有别于西方神话中的有翼天使、有翼飞马，不必扑打双翼，即可随心所欲遨游天际，完美体现了庄子“逍遥游”的理想，是一种高度自由的、超越一切外在束缚的境界。遗憾的是，记者发现许多从事旅游、文化工作的人士都不清楚这个中国旅游标志的确切名称及来由，不实和以讹传讹之说不少。这些不准确的说法，湮没了原本表达准确、内涵丰富的权威称名，不仅使中国旅游标志的美誉度打了折扣，而且有碍蕴含其内的历史和美学价值的表现及深度挖掘。

值得注意的是，存留下来的车贷平台，一部分选择在这一领域继续深耕，一方面通过合理的流程设计、技术开发等手段降低业务成本，另一方面做大规模增加成交量。还有一部分平台向汽车供应链方向转型。图腾贷在4月底发布公告称，在未来的12~24个月尽量降低车抵贷业务的比例，增加汽车供应链、融资租赁、以租代购的产品比例，主要服务二网，汽贸店等B端客户。关于转型，图腾贷CEO罗润超向《每日经济新闻》记者表示，供应链金融和融资租赁的核心是参与新车的采集和销售，批发和零售的逻辑是不一样的，中间有很大的议价空间。另外，转型的成本并不大于原业务，在过去发展的过程中最大的成本是人员，以前线下的总成本可能要1300万~1500万元，现在转型能把成本控制在300万元以下，这意味着每个月可以省下1000万元，一年至少1.2个亿，省下的就是赚到的。